庆团圆！爱巴士！念国耻！（国人请回复！）

岁月记忆

9.18!（此贴将保留1周，今天见到有人向苏联红军纪念碑献花，以此祭奠先辈！）

一曼车让人牢记女英雄 “胜利之旅”寻找抗联遗迹

【专题】踏寻抗战遗址　再现抗日风云
http://www.northeast.cn　　 2005-05-28  06:37:39

　　东北网哈尔滨消息：今年77岁的杨玉琴老人，站在赵一曼领导哈尔滨电车工人大罢工所用的电车上，讲述曾经驾驶这辆车的往事。记忆是半个多世纪前留下的，可她说起来语气依然激动：“那时候，知道这辆车的历史，觉得是领导对我的信任，更是自己的骄傲。”那是1950年，杨玉琴22岁。

　　据哈尔滨党史研究会副秘书长、研究员张福山介绍，赵一曼领导电车工人大罢工时，任满洲省总工会组织部长和哈尔滨市总工会代理书记。那时，她被党派往东北发动抗日斗争还不到两年。
1933年4月2日，哈尔滨电车公司的工人张鸿渔遭到伪宪兵的无端毒打，电车工人对此极为气愤。根据中共满洲省委的指示，赵一曼连夜赶到电车厂，领导工人罢工，反抗日本侵略者的民族统治和压迫。一夜之间，《告哈尔滨市民书》及标语漫画贴到了正阳街、桃花巷、火车站等主要街道车站，向全市人民说明罢工的原因，呼吁各界人民对电车工人给予支持和帮助。电车工人的斗争，也激发了广大群众反日情绪的高涨。迫于压力，电业局答应了工人提出的复工条件。党组织认为罢工已收到很大效果，决定4月5日复工。

　　在哈尔滨电车公司旧址南岗文明街46号，记者看到这里已是一家保龄球馆和住宅。

　　据哈尔滨市电车总公司宣传部何孟松部长说，当年赵一曼领导罢工使用的4号车(一曼车)，是哈尔滨最早的一种有轨电车车型，后被电汽车所取代。退役后，这辆车一直放在电车总公司院内。新职工上岗都要在这里举行仪式，每年还要接待大批市民参观。1996年电车总公司把这台车捐给了东北烈士纪念馆。

　　如今“一曼车”车厢里悬挂着文字和图片，介绍这辆车当年的历史。据说架上电线，它还可以上路使用。

　　记者通过多方打听，23日晚上，终于电话采访到了在四川宜宾的赵一曼的孙女陈红女士。47岁的陈红现在是四川省交通厅下属的一家大件运输公司的职工。陈红外貌酷似赵一曼，与赵一曼生活过的抗联前辈都这样说。在宜宾，赵一曼纪念馆的塑像就是根据陈红的外形而塑的。每年清明时节，陈红都到赵一曼纪念馆扫墓，每次她都主动买票进门。2001年和2003年，陈红曾两次来到哈尔滨市电车总公司，纪念英雄奶奶赵一曼。

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作者： 晁元元 吴利红 摄/邵国良  　　　来源： 东北网°?黑龙江日报 　　　 编辑： 刘华

[ Last edited by 岁月记忆 on 2005-9-19 at 00:37 ]

岁月记忆

在这个特别的日子里，希望全国的同胞记住并下载此图片！
东北，这个昔日被列强蹂躏的地方，留下了多少值得我们纪念、追忆、不可忘怀的历史。。。。。。。愿祖国永远强盛！

岁月记忆

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岁月记忆

1987年6月27日，服役六十载，运客无其数的有轨电车停运。她曾经成为市内主要交通车辆。
有轨电车的历史。是由1921年春，哈尔滨电业公司成立有轨电车筹备处开始。此时为商办公司，1923年便将电业创办权交董事会，1924年又将创办权交给吉林省政府，在前电业公司筹备协商基础上，又加入官股成为官督商办公司，开始筹建有轨电车。1925年4月改为哈尔滨电业总公司完全收为官办，并与德商西门子洋行签定合同订购发电、电车和钢轨等设备。1926年4月正式动工修建厂房、安装发电，并铺设了一条干线和一条支线有轨工程。干线是自西马家沟之教堂街发电厂起直向东至东马家沟之国设街，转向北至秋林洋行拐角处顺大直街而西至喇嘛台（现博物馆），再向北经过秦家岗（现南岗）之火车站越霁虹桥达道理之东警察街（现友谊路）止。支线是由喇嘛台至秦家岗铁路局。两条线路里程14。24公里。
有轨电车于1927年10月10日正式通车，当时往返车辆24台。1928年又修建了哈尔滨火车站至景阳街，秋林公司至教堂街的复线，1930年开辟道外木新街线路，将哈尔滨火车站至景阳街的有轨电车线路沿至道外十六道街。1931年又增设了教堂街至文明街的复线。此时共有电车34台，轨道全长已30公里有轨电车工人200余人。1938年将喇嘛台至哈尔滨铁路局的有轨电车线路延长到曲线街，1953年7月修建秋林公司至太平桥线路。里程为3.7公里。又购入电车15台。开始了有轨电车第8线营运。1958年又修建了第9条线路，为曲线街到和兴路线路，里程为1.2公里，至此9条线路遍布全市，总里程为41.98公里。共有电车137台，其中有轨电车97台、拉车40台。这是自1927年创办以来，有轨电车达到的鼎盛时期。
1958年以后，根据城市建设的需要，有轨电车逐步被无轨电车所取代。至1987年8月5日地处市区的花园街至海城街长达2396延长米的最后一条有轨电车道，由市电车公司全部拆除。哈尔滨长达60年的有轨电车客运历史。

岁月记忆

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废墟

恩  我回复一下   有轨电车应该是很有味道的交通工具

中国当年只有东北和南方一些大城市上海之类的才有过有轨电车

一汽远征

回复一下好了。
中秋佳节正值“9.18“74周年，我心情多少有些矛盾。
我们热爱公交事业的同时，也决不能忘记国耻，因为我们要做爱国的巴士迷。
就说这么多。

哈尔滨人

请大家在过中秋的时侯，不要忘记我门中华民族的国耻日．也是我们大东北的耻辱的日子．９．１８　９．１８　９．１８　９．１８．．．．．．．．．还有＜伪满洲国＞全境图！！！

[ Last edited by 哈尔滨人 on 2005-9-18 at 09:23 ]

zhoull

9.18   9.18   9.18   9.18   9.18   9.18   9.18   9.18   9.18   9.18   9.18

沈阳电车

我们失去的好英雄,我们永远怀念你,我们坚决要为振兴中华而努力!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



现在那辆电车还在吗?有照片吗?完整的

厦门公交迷

918................超级国耻日