irisbus最新巴士！

gary · 发表于 2005-9-8 10:26:32

heuliez gx327，gx317的升级版本，整个技术仍沿用agora，车身两侧下部的三角窗是一大特色，但实用价值不得而知。

gary · 发表于 2005-9-8 10:31:02

继续图片，包括内景。

木马巴士 · 发表于 2005-9-8 12:01:20

最后一张是打卡机兼投币箱吧？

gary · 发表于 2005-9-8 12:29:46

Originally posted by 木马巴士 at 2005-9-8 12:01:
最后一张是打卡机兼投币箱吧？

从外型来看应该是的

chromabus · 发表于 2005-9-8 13:18:30

真PL！！

heuliez 是哪国的？？

[ Last edited by chromabus on 2005-9-8 at 13:22 ]

gary · 发表于 2005-9-8 13:22:53

法国的，一直以来都是雷诺的子公司，历史悠久，是法国第二大客车企业，在法国市场占有率仅次与雷诺，后来与雷诺一同成为IRISBUS的成员

都市先锋 · 发表于 2005-9-8 19:53:52

侧围的设很有创意。。

SKODA · 发表于 2005-9-8 21:58:35

heuliez只生产车身，一直是用RENAULT的底盘，产品和RENAULT是同步的，发动机则用另外一个子公司BERLIET的。

CDK6110 · 发表于 2005-9-10 08:09:06

Originally posted by 木马巴士 at 2005-9-8 12:01:
最后一张是打卡机兼投币箱吧？

还真是方便,合而为一

ronwu · 发表于 2006-2-2 09:23:14

车内空间不错

zlu · 发表于 2006-2-11 21:30:22

GX317早期版本的车身和机械设计源于RENAULT R312早于agora系列，发动机和R312相同为MIDR 06.20.45 F / I横向布置，而稍后与当时最大股东volvo合作设计的GX217和GX417系列则使用了volvo B10L/LA底盘和纵向布置的发动机后围较renault版有较大变化

ERIK · 发表于 2006-2-12 22:36:39

车尾就是明显的雷诺风格啊

zhangyming · 发表于 2006-2-13 10:05:07

原帖由 木马巴士 于 2005-9-8 12:01 发表
最后一张是打卡机兼投币箱吧？

我觉得好象还能打印车票吧

zturbop · 发表于 2006-2-14 15:45:15

很不错的车,尤其是车内,近乎完美

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