天津公交与铰接车

东方号 · 发表于 2004-11-7 15:10:21

我感觉天津公交是不是可以在一些线路上换铰接车呢？比如3、47、48、50、95、662、631、911、903、等在干线宽阔公路上运行并且客流很多的线路上使用换铰接车呢？大家怎么认为呢？

94路无轨电车 · 发表于 2004-11-7 15:28:20

很难实现，看看现在的8米都泛滥成灾了。

东方号 · 发表于 2004-11-7 15:30:09

就是感觉8米泛滥成灾才有这样的想法的。。。对我触动最大的就是906居然也用8米了。。。另外，609要上铰接车也不错的！

阳光巴士 · 发表于 2004-11-7 19:46:27

先普及10--12米再说吧

天津城巴 · 发表于 2004-11-7 22:20:30

天津是因为下令取消绞接的，所以才没有了，而北京没有，所以6141等许多绞接才有用武之地。
特怀念坐绞接的日子，尤其是老解放的绞接

东方号 · 发表于 2004-11-8 13:15:48

确实，现在我深刻怀念铰接中。。。尤其是13路的。。。。

albertw · 发表于 2004-11-8 18:04:30

我今天早晨去坐上海最后的铰接车了，124路的SK6152P，还有4辆。据说本月20号就报废了，现在只在早高峰出来跑。那时上海公交也将告别铰接车，可惜啊！

东方号 · 发表于 2004-11-8 20:03:18

唉。。。又一个城市将要取消铰接车了。。。

阳光巴士 · 发表于 2004-11-8 21:12:47

全国只有北京在发展交接

Sarge · 发表于 2004-11-9 16:17:48

武汉连铰接都没有，回来有机会去坐电车，还有版主建议你有空时去趟千叶，坐坐KEISEI京成电铁的铰接

337路 · 发表于 2004-11-9 17:12:35

看起来好多人都是坐着铰接车长大的，我也是。对铰接车有着深厚的感情。最喜欢BK670。北京在99年的时候也有过一阵铰接换单机的风潮。不过好在被强大的客流给击退了。这才有新铰接车的诞生。

天津城巴 · 发表于 2004-11-9 17:44:52

我是坐着1路的黄河和39路的解放铰接长大的，很喜欢1路黄河的那种感觉

阳光巴士 · 发表于 2004-11-10 20:55:20

另人怀念的交接啊

2561 · 发表于 2004-11-19 15:40:04

各位所说的解放的铰接车是天津牌，有两种机器型号的，分别是CA10B和CA141。区别在于前轮轮距不同（141比10B宽）和三挡换四挡的要领不同（141摘3挡后要先向右晃一下，再回到4档口入挡位，而10B则是摘3后向左后方兜入4挡）这车就一点不好，没有同步器，换挡特费劲。

jwqlh · 发表于 2004-11-19 15:42:00

2561 在 2004-11-19 15:40 发表:

各位所说的解放的铰接车是天津牌，有两种机器型号的，分别是CA10B和CA141。区别在于前轮轮距不同（141比10B宽）和三挡换四挡的要领不同（141摘3挡后要先向右晃一下，再回到4档口入挡位，而10B则是摘3后向左后方兜 ...

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