个人意见：7路和15路和并

atlates · 发表于 2005-7-30 18:01:19

7路和15路和并，由动物园——五间楼。由动物园开出，沿7路运行到和平门，然后沿15路运行至天桥商场，在沿7路运营到五间楼，全程票价1元，无人售票（实际是有人，不售票），同时撤销15路。

这样，能减轻月坛那边的交通拥堵。对于15路西单站，7路的宣内站可以替代。

另外，合并后的7路，将对部分线路和站位进行修改：
1、去程没有宣武门站
2、回程走宣武门—宣内—新文化街回原线
3、回程增加：宣内
4、撤销现在的长椿街站
5、由于车辆增多，加开区间车，由固定的车来跑，目的就是保证间隔
6、区间车：分为南北两部分。北段：动物园—和平门；南段：五间楼—天桥商场
7、区间车为全天运营

sayocyan · 发表于 2005-7-30 23:27:31

两边都有区间恐怕调度不太方便吧

atlates · 发表于 2005-7-31 08:31:15

问一下：7路五间楼没有调度么？

小宇 · 发表于 2005-7-31 09:33:03

7路最好撤出五间楼，，线路太长，堵车厉害

atlates · 发表于 2005-7-31 10:01:17

能撤出来当然最好，如果撤不出来，发区间至少能保证一定的行车间隔

su9er · 发表于 2005-8-1 15:05:18

7路动物园到和平门段经常没什么人。15路北边却人很多。

atlates · 发表于 2005-8-1 17:35:31

Originally posted by su9er at 2005-8-1 15:05:
7路动物园到和平门段经常没什么人。15路北边却人很多。

好意见，值得再研究

atlates · 发表于 2005-8-2 18:10:55

Originally posted by su9er at 2005-8-1 15:05:
7路动物园到和平门段经常没什么人。15路北边却人很多。

其实7路动物园到辟才胡同这一段还是有一些人的，但不如15人多

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