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南京江宁区内考察记

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发表于 2005-7-27 09:50:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
结合123路的开通,我想很久没去江宁了,再加上其大线的开通,就去考察一次吧
  下午1点多,顶着烈日走到逸仙桥站,坐40路到大中桥,一下车,恰好一台已经翻新的55路CJ6921G停在对面上客,上了55路,停到55路司机和调度在议论107路,隐隐约约听到说的是107就剩一台车在跑了,过了一会儿,车开了,一路基本都是绿灯,司机开的很猛,2点多到了其林底站,下了车走到对面,看到了新城其大线的站牌,上面注明此线路能换乘哪些线路,运营时间,很详细,2,3分钟后,一辆123的NJC6970出站了,开车的是个党员,上车后才发现用的是新型的刷卡机,结果我刚刷完卡就出问题了,后来在司机的捣股下,总算有能用了,由于开惯了有人售票车,司机还不太会用报站器,车上连我也就5到6个人,除了我,另几个都在汤山下了车,在路上,我还发现新城的孟湖线,但车速太快,没看清是哪到哪的,到了底站作厂(汤山炮校)才发现没有站场,车子直接在路上调头,我下了车走到对面的站房看了看,牛啊!站房很旧了,房内光线黑暗,只有一台吊扇,一张桌子和几张“上了年纪”的凳,窗户的边的漆也掉的差不多了,门牌还留有一块小红牌,标着公房1XXX,一看就是五六时年代的产物,站房外墙上还贴着东郊1队7月23日的告示,说的就是改无人售票的事,我在站上等了一会儿,上了辆回程的NJC6980G,问了问到李岗头的车还有有了,他告诉我没了,(现在估计东郊部已经没有人售票线了,原太九,太李,太周取消了)这个司机开的更猛,一路上除了在汤山停下车研究一下报站器的用法外,基本上就没靠过站,一路直冲到其林门,到了其林门新大街,我冲下车,跑到对面,拿起随身带着的记录本,抄起了其大线的运营时间和线路,不过才抄了一点,其大线的一位热心的司机拍了拍我的肩膀说不必抄了,我给你一张纸上打印的吧,另我意外的是纸上还有东大的运营时间,我连声道谢,随即上车和司机聊了起来,我说新城的村村通搞的不错,他说是的,他们这管的很严,是不能串线的,逮到要罚500元,16:25,准时发车,车子从新大街经宁杭公路绕到悦民路,然后从悦民路边上的小路开了进去,乡村的路就是难开,一路上不是路窄,就是沙石路,还得注意对面来车,我和司机说,这可需要胆量和技术,他笑笑说习惯就好,16:57分到达大里,看了看那张司机给我打印纸上东大(243)运营时间,得知下班243是17:05发车,17:00,从东山过来的车到了,上了车,等了2分钟左右,车开了,一路上上了不少人,18:00以前到达东山,此时我感到口渴,想买瓶水,但在东山总站里转了,愣是没找到小店,只好忍着,18:10分左右,上了101,结果发现大街东路那施工,101绕道金箔路,等到了箍桶巷,换乘到304,又发现304双向改走长白街绕道白下路回原线
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