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当年的教练车

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发表于 2005-6-19 14:44:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是88年以前的三场教练车,红车身黄帽顶。那年代各场都有自己的司训班,期期陪训学员,还有清河技校每期培训学员。

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发表于 2005-6-19 15:17:15 | 显示全部楼层
克拉莎真的跑过公交呀??不是说以前的克拉莎都是“豪华”旅游车嘛。。。
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发表于 2005-6-19 15:19:23 | 显示全部楼层
咱们的BK651就是仿的它吧
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发表于 2005-6-19 16:00:57 | 显示全部楼层
电车 有教练车吗?
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发表于 2005-6-19 16:03:55 | 显示全部楼层
Originally posted by ajie at 2005-6-19 04:00 PM:
电车 有教练车吗?

当然有了

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发表于 2005-6-19 16:06:02 | 显示全部楼层
还真不少  是在  电保吗?  那里可以随便进?
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发表于 2005-6-19 16:07:57 | 显示全部楼层
注意安全的情况下可以进去看看
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发表于 2005-6-19 16:09:31 | 显示全部楼层
114适合用这种单机
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 楼主| 发表于 2005-6-19 16:20:28 | 显示全部楼层
Originally posted by chromabus at 2005-6-19 15:17:
克拉莎真的跑过公交呀??不是说以前的克拉莎都是“豪华”旅游车嘛。。。

最早三场的38路(338路拖车)就是克罗莎,还有70年代中期332路也是克罗莎拖车。70年代中后期克罗莎一部分改装成BG670型通道车,剩下一部分就是教练车和抢修车,命运比斯柯达在线路上跑得短。
旅游车,绿色的,当时是首汽的,迎接外宾和人大开会的主要车型,淘汰得比公汽早。
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 楼主| 发表于 2005-6-19 16:26:16 | 显示全部楼层
Originally posted by zturbop at 2005-6-19 15:19:
咱们的BK651就是仿的它吧

还真有点像。当时咱国产客车仿捷克的车很多,还有仿斯柯达的BK640型。BK651很不舒服!听长辈讲:BK651的底盘是卡车底盘。
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发表于 2005-6-19 16:27:29 | 显示全部楼层
其实现在的很多前置车也是用的经改进的卡车底盘
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发表于 2005-6-19 16:39:22 | 显示全部楼层
跟一张巴士的教练车!见过巴士用金龙和黄海当教练车的,京华的倒是第一次。

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发表于 2005-6-19 16:42:30 | 显示全部楼层
BK6920是“基本”车
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发表于 2005-6-19 16:45:48 | 显示全部楼层
Originally posted by YOUNGSAND at 2005-6-19 04:39 PM:
跟一张巴士的教练车!见过巴士用金龙和黄海当教练车的,京华的倒是第一次。

这是在昌平那边?
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发表于 2005-6-19 17:46:01 | 显示全部楼层
Originally posted by hhtd at 2005-6-19 16:26:

还真有点像。当时咱国产客车仿捷克的车很多,还有仿斯柯达的BK640型。BK651很不舒服!听长辈讲:BK651的底盘是卡车底盘。

BK640仿的是匈牙利却贝尔D450。

现在北京的前置车基本上都可以看作是使用卡车底盘。
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