北京应该对夜班车线路进行大规模新开、优化、调整了

jhmap · 发表于 2005-6-13 23:46:46

现在的夜班车线路基本上是92年的。

92年时开通了205-212路，201-204更早。现在十多年过去了，好多新兴城区、新建小区都需要夜班车线路，老城区人口减少，夜班车线网早已过时，基本没有任何吸引力。

建议彻底重新规划，至少现有一半线路要大改。主要为了郊区新建小区服务。比如望京、亚北、上地、海淀、丰台、南苑、朝阳路沿线、酒仙桥地区等。

小宇 · 发表于 2005-6-13 23:47:14

再开几条是真的

397 · 发表于 2005-6-13 23:48:50

起码322，342，401，358都应该有相对应的夜班线路。
其中322的夜班线路不要走主路。

小宇 · 发表于 2005-6-13 23:50:53

210向北延长到科学院小区，南边撤出海户屯，木犀园走17沿线到石榴园小区。
科学院小区-石榴园小区

jhmap · 发表于 2005-6-14 00:00:41

北京的夜班车要是能统筹好，缩小间隔，让乘客能在沿途各站都能做到定时、定点候车，每站的站牌上都注明该站有车到达的具体时间（而不是起点站的发车时间）。客流一定不小。

福田 · 发表于 2005-6-14 09:04:13

我觉得路号要改一下！
别用2xx号了，应该叫夜班xx线，以免混淆！

sfog · 发表于 2005-6-14 10:14:50

有的夜班车应该撤销，有的应该优化，有些地方需要新加线

金象大药房 · 发表于 2005-6-14 10:48:17

应该开三环夜班车200路

京华 · 发表于 2005-6-14 23:54:31

我觉得还是应当把一些线路延长运营时间，重点线24小时。把2字头腾出来，从新规划路号，省得那么多支、区的显得乱，单开夜班似乎没太大必要。

397 · 发表于 2005-6-15 00:11:21

夜班车其实很有需求，但不知公交领导是怎么想的，总是担心客流的结果就是无法前进。

sshhuuoo · 发表于 2005-6-15 18:23:33

再开夜班线就不会月票有效了

trolleyfan · 发表于 2005-6-15 21:27:01

北京这麽晚才开设通宵线路车, 不过通宵线路车一般都是只会亏损,不会盈利的公益性线路,在上海解放前英法电的夜宵车线路大部分现在还在运营.

jhmap · 发表于 2005-6-15 21:35:29

Originally posted by trolleyfan at 2005-6-15 09:27 PM:
北京这麽晚才开设通宵线路车, 不过通宵线路车一般都是只会亏损,不会盈利的公益性线路,在上海解放前英法电的夜宵车线路大部分现在还在运营.

有点夸张了。

trolleyfan · 发表于 2005-6-15 21:49:05

Originally posted by jhmap at 2005-6-15 21:35:

有点夸张了。

解放前上海有轨电车基本都是通宵运营的。现在加多伦多市的有轨电车还都是通宵运营的。

迪迪 · 发表于 2005-6-15 21:53:45

现在夜班车线路的客流一直呈现着萎缩的状态，许多上夜班的单位都倒闭了，坐夜班车的人很少了。同时不开辟过多的夜班车可以减少晚上的出行有利于治安。因为公共汽车和出租车不一样，出租车可以说许多是门对门的服务，也就是说从出发点到目的地，而公共汽车则不然许多下车后需要走很远才能够到达目的地，而在白天无所谓在晚上就加大了治安隐患。当初政协委员提议延长郊区部分的末班车线路的时候，回复的时候就提到了这个治安问题。

		自动登录	找回密码
密码			注册