无轨电车少数派之M.A.N-SG200HO

SKODA · 发表于 2005-6-13 00:09:07

M.A.N-ÖAF Gräf&Stift-Kiepe-SG200HO

是德国MAN机械制造股份有限公司在82年推出的一款17M级的城市无轨电车，底盘由MAN总部提供，车身由其奥地利下属工厂ÖAF Gräf&Stift制造，主电路控制器由德国专业的做无轨电车电控的Kiepe.AG有限公司提供。

最初此款车是为德国城市SOLINGEN设计的，这是一款特殊的无轨电车，在MAN70年代的所有铰接车款中（SG系列）这是唯一一款专为无轨电车设计的铰接车那个年代MAN推行的是16.5M的小级别铰接车，而且是后轮带从动装置，独此款例外，车身达到17.375M，C桥为了承重修改设计成了双轮。

此款的第一台样车要追述到1982.3月，样车在SOLINGEN实验运行2年后，84.2.15正式购进第一台成品车，编号为1。之后的1年多时间又陆续购买了20台，这样一共就是21台车。01年年底由于规定的使用期限到期，陆续开始报废，到03.7.18最后一天投入运营。这21台处自编号为5的车留为博物馆藏品外，其余的20台中12台被转卖到波-黑首都SARARJEVO继续运行外，剩下的8台正常报废。

SG200HO唯一的一个外用城市是挪威的BERGEN。也是在85年左右，订购了3台（331-333），一直运行到去年，被新的NEOPLAN低地板无轨电车替换。

以下图片分并为
1：82年的实验车
2：03年夏天在SOLINGEN即将退役前的SG200HO
3：转卖到SARRAJEVO后继续运行，前围上还有在SOLINGEN的自编号11

SKODA · 发表于 2005-6-13 00:11:26

挪威BERGEN街头的SG200HO

haimeixing · 发表于 2005-6-13 10:45:35

很古典的造型啊.前面的车厢也好长

113R · 发表于 2005-6-14 23:18:37

全承载的

厦门公交 · 发表于 2005-6-18 14:58:45

好长呀好车！！

木马巴士 · 发表于 2005-6-20 14:21:16

有没有在意大利运行的那个单机MAN电车的资料？样子象变形金刚

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