转贴~厦门:加气不方便"环保公交车"黯然退出鹭岛

XMQ6121 · 发表于 2005-6-9 09:34:09

加气点少、后续攻关不足是主因，天然气推广工程可能带来机遇
近来，东渡濠头专为双燃料汽车加气点的工作人员发现，原先每天都要进站加气的43路公交车自从全部改用了汽油后，厦门最后一条使用“绿色环保公交车”的线路，运营7年后正式退出市场。
“绿色环保公交车”为何全部退出鹭岛，当初厦门为改善公交尾气排放而进行的努力难道失败了？记者就此展开调查。
现状约200辆出租车还在用双燃料
1998年，厦门为了解决营运车辆尾气排放问题，开始在厦门市公交总公司试点引进“绿色环保”型燃气公交车，陆续投放在43路、94路、91路、85路和89路等线路上，同时也改装了一批双燃料出租车。由于营运车辆一直是全市尾气排放的大户，而燃气汽车以使用液化石油气作为主燃料，汽油只是辅助燃料，燃烧后基本上不会对大气环境产生影响，更不会出现汽车尾气超标问题，因此，一推出便受到各界好评。
7年过去了，近日，厦门最后一条使用双燃料的43路公交车停止加气，经过保养后改用汽油作为燃料。根据市燃气总公司加气点统计，目前仍在加气的燃气车已经越来越少，已从当初高峰期的700辆，降到目前200辆左右，这些加气车大部分为改装后的双燃料出租车。加气点的实际加气量也在下滑，以前每月可以用上300吨，现在每月仅200吨。一年统计下来，至少减少用气量1.2万吨。

原因加气不方便技术不过关
燃气车除了环保外，运营成本与普遍汽车相比哪一个更实惠呢？在濠头的加气点，记者遇到闽DT3171出租车的赵师傅。他给记者算了一笔账：当初车主改装这辆车差不多花了1万元，每天两个班跑500公里大概只需要一瓶多的气，与使用汽油相比，两个班加起来一天可节省40元。但加气点太少很不方便，全市就岛内两个加气点，不如加油站多。
与出租车相比，厦门市公交总公司使用燃气车的烦恼也不少。公司营运部门负责人介绍，43路车型从常州客车厂引进后，该厂之后不再生产这种车，配件坏了都没处买。虽然排放环保了，但企业的综合成本不合算。
厦门市公交总公司负责人认为，作为运营企业，当初是响应政府号召引进实验，但在现实的客运市场和竞争面前，企业只好选择性能更稳定、成本更低的产品。后续的技术研究和攻关，就应该是客车生产厂家和相关环保部门联合解决的问题，这样才能使燃气车更为完善。
前景有天然气管线可增设加气点
厦门市燃气总公司供应分公司经营中心负责人黄毅龙则认为，政府前期制定了相关政策鼓励营运车辆使用环保型燃气动力车，但后期未能跟上，在一部分燃气车到了报废期后，营运企业权衡得失更换回柴油车也是正常的。
据悉，虽然随着国际石油价格上涨，液化石油气的价格一度也有过波动，但厦门市燃气总公司加气点对燃气车还是给予了一定的优惠，现在供应价是每升2.6元，每升比实际民用气价格差不多优惠0.6元至0.7元。另外，针对司机普遍反映的加气点少，市燃气总公司计划近期在吕岭路上再建一个加气点，主要是依托蔡塘气源厂的储气罐，可减少成本。
黄毅龙分析，现在岛内加气点少，主要是受条件限制。首先，加气点必须要建设大的储气罐，从场地安全及投资成本等各方面都会受到限制。但是随着2007年天然气进入厦门，这一情况就将得到很大的改善。届时只要在燃气管线铺设到的地方，都可设立加气点，将为燃气车的推广带来方便。 ;)

厦门公交迷 · 发表于 2005-6-9 12:10:05

可惜可惜啊

狂爱37路的狗 · 发表于 2005-6-9 18:12:42

41路之前不也是这类的公车么?

要退出江湖了,还有点......

厦门公交 · 发表于 2005-6-10 16:47:36

41最早是AC6750Q 后来换成6830就不是双燃料了

厦门公交 · 发表于 2005-6-10 16:50:15

厦门的43路/85路/36路...双燃料车的线路
去年就只剩下43路有用煤气在跑其他的都跑汽油了
没想现在43也跑汽油了~~

厦门公交 · 发表于 2005-6-10 16:53:02

据一些司机说跑煤气的车"平路跑不快上坡跑不动"
也是 43路用煤气跑的车动力性确实差些而且PP后面总是臭臭的

厦门公交迷 · 发表于 2005-6-11 11:39:17

都是柴油的味道

XMQ6121 · 发表于 2005-6-11 13:57:27

煤气的我不喜欢，我喜欢天然气的。
但愿厦门能尽快有。

厦门公交 · 发表于 2005-6-11 21:24:03

想要CNG 可能还难点~~

厦门公交迷 · 发表于 2005-6-11 21:28:25

不止现在泉州公交是否有AC6750Q正在制造中???

XMQ6121 · 发表于 2005-6-12 09:11:47

Originally posted by 厦门公交 at 2005-6-11 09:24 PM:
想要CNG 可能还难点~~

如果政府给支持支持就不难了。

要是能在轮渡建个加气站，终点在轮渡的10米以上大车都换成CNG就好了。

youfenyu · 发表于 2005-6-13 12:47:50

前几年去厦门，好象91路车厢外还写着是环保车，为了更环保，改电车吧。

狂爱37路的狗 · 发表于 2005-6-14 12:53:42

呵呵,有这么容易么?

福田 · 发表于 2005-6-14 23:45:27

厦门用电车应该是不错的

狂爱厦门公交 · 发表于 2005-6-30 13:19:02

轨道交通最环保吗
还有，欧2或者欧3的菜油机也很环保吗！
何必用那种动力不足的“环保”车呢

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