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62路京华铰接车内部

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发表于 2004-10-9 23:17:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个字:破

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 楼主| 发表于 2004-10-9 23:17:46 | 显示全部楼层
晚上坐在车内还可以赏月

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发表于 2004-10-9 23:23:55 | 显示全部楼层
北京的车更破
还是早期的木座和木地板
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 楼主| 发表于 2004-10-9 23:25:40 | 显示全部楼层
我今天坐这个车我一直担心两截车厢会不会断了
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发表于 2004-10-9 23:34:20 | 显示全部楼层
前几年洛阳有个交接车就断了~~
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发表于 2004-10-12 05:54:00 | 显示全部楼层
楼主在哪个车上拍的呀?人很少呀?
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 楼主| 发表于 2004-10-12 09:04:09 | 显示全部楼层
在万客来62路上~~~刚发车~~
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发表于 2004-10-15 16:36:23 | 显示全部楼层
好象是2-1063号车
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发表于 2004-10-15 16:39:59 | 显示全部楼层
请问公司车辆编号有啥意义啊?
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发表于 2004-10-15 16:48:22 | 显示全部楼层
其实没什么特殊意义,就是简单易记。也代表了公交公司的发展,从以前的3位数变成现在的4位数
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发表于 2004-10-15 16:50:23 | 显示全部楼层
前边的2就代表2公司,后边是公司自编号,基本上一个类型的车辆编号连着的
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发表于 2004-10-15 16:53:56 | 显示全部楼层
哦~~
还是武汉、长沙的编号比较规范
有所属公司,购买年月,车队数量等等
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发表于 2004-10-15 16:56:34 | 显示全部楼层
那他们的自编号要比车牌号还要多呀,哈哈
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发表于 2004-10-15 16:57:12 | 显示全部楼层
调度叫车要喊很多数字了
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发表于 2004-10-15 16:58:02 | 显示全部楼层
对
武汉是7位
长沙是6位
哈哈
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