哈萨克斯坦首都阿拉木图的有轨

海默

哈萨克斯坦首都阿拉木图的有轨电车

SKODA

哈萨克斯坦在中亚5国中经济水平仅次于乌兹别克斯坦，领土是中压最大的，也是世界范围内面积最大的内陆国家，该国东部大面积的地貌是平原，在西部有是山地。阿拉木图位于改国的东年角，离我们国家的伊宁很近，一直是哈萨克斯坦最大的城市，91年独立后自然成为首都，几年后首都迁往西部的新兴城市Astana（后改名为Aqmola）,但阿拉木图还是整个国家的经济中心。在前苏联时期，阿拉木图曾经是中压最著名的城市，有着完善的城市电车系统，但随着苏联解体后经济的不景气，整个城市电车已经破败不堪，电车系统没有足够的资金来维护和可持续发展，很多电车都被废弃，大街上现在还能看见前苏联时期购买的无轨电车和有轨电车，但随着车辆的使用年限到期也维持不了好久，还好，购买了一些欧洲国家的2手车来缓解压力，但是有轨电车却没有那么幸运，前苏联时期有最多的时候有10条线路，205台车在运营，但也就是10多年后的今天缩减了近一半的车辆，车还是不错的，多数是来自于柏林淘汰下来的2手捷克产TATRA-KT4D，也就是楼主贴出来的这款车，这个全黄色的图装还是原本柏林的标准图装，都还没有改。

[ Last edited by SKODA on 2005-6-3 at 01:11 ]