北非突尼斯（TUNISIA）第三大城 SOUSSE 的公共汽车

caihy · 发表于 2005-4-28 06:54:34

为避开人群和骄阳，2005年4月24日起了个大早乘SOUSSE和东南24公里外的MONASTIR间的52路公共汽车去参观SOUSSE的老城（MEDINA）。车上人不多，得以拍照。到老城边的终点站后，有机会与售票员和司机交谈。几个小时后回程又碰上他们。大家都很高兴。司机主动提出可让我给位于车中前门和中门间地板下的发动机拍照。并告诉我油门是气动的。柴油机动力。自动变速箱。

caihy · 发表于 2005-4-28 07:01:03

VOLVO B10MA 外部。因车旁有其它车停的很靠近，未找到好角度拍车门一侧。遗憾。该铰接车有三门。

[ Last edited by caihy on 2005-4-28 at 07:07 ]

caihy · 发表于 2005-4-28 07:04:32

VOLVO B10MA 内部（一）

caihy · 发表于 2005-4-28 07:09:42

VOLVO B10MA 内部（二）

caihy · 发表于 2005-4-28 07:26:09

其它型号的公共汽车待续

caihy · 发表于 2005-4-29 07:24:47

第二种车型 IKARUS 铰接

caihy · 发表于 2005-4-29 07:26:45

第二种车型 IKARUS 铰接（续完）

caihy · 发表于 2005-4-29 07:33:49

第三种车型 VOLVO B10M

caihy · 发表于 2005-4-29 07:37:51

第四种车型 VOLVO ？

caihy · 发表于 2005-4-30 04:02:42

北非突尼斯（TUNISIA）第三大城 SOUSSE 的公共汽车

sunce359 · 发表于 2005-5-5 15:38:12

发动机中置,是不是二手车呀?

bus+bus · 发表于 2005-5-6 11:25:21

中置发动机~~~看起来车不算太高~~~~~

布琼尼BUS · 发表于 2005-5-6 11:38:03

在突尼斯VOLVO和IKARUS怎么都变换了风格啊,难道是地域人文造成的?!还有发动机上全是泥土,看不到一点油渍,奇!

厦门公交 · 发表于 2005-5-7 18:14:14

挺少见中置发动机~~

caihy · 发表于 2005-5-9 20:24:47

这次在SOUSSE见到的VOLVO车都是突尼斯SETCAR（运输设备和车身公司，位于首都突尼斯城）用VOLVO的底盘和动力系统和SETCAR自己的车身由VOLVO授权在SETCAR的突尼斯工厂生产的。IKARUS车都是突尼斯STIA（突尼斯汽车工业公司，位于SOUSSE）用IKARUS的底盘和STIA自己的车身由IKARUS授权在STIA的突尼斯工厂生产的。
发动机上不是泥土，是撒哈拉沙漠（其前沿距离地中海岸的SOUSSE只有不到200公里）的细沙。
中置发动机比后置发动机对铰接系统的要求低。SOUSSE的铰接车的铰接系统比起欧洲普遍采用的液压铰接系统简单经济的多。
这些车的乘坐感觉都不错。动力性能不错。司机普遍开得很快。52路全程近30公里，清一色铰接车。定时30分钟一个单程。从5时到21时每10－20分钟一趟。每趟单程后司机和售票员（每车一名）休息10分钟。
突尼斯全国只有前三大城市有成规模的市内公交系统。其第四大城市也是伊斯兰教第四大圣城KAIROUAN的市内公交系统规模就很小了。由于前三大城市的人口都增加很快，各自的公交公司都在扩大规模，估计作为第三大城的SOUSSE购买二手车的可能性不大。但这只是本人的分析。

[ Last edited by caihy on 2005-5-27 at 10:44 ]

		自动登录	找回密码
密码			注册

北非突尼斯（TUNISIA）第三大城 SOUSSE 的公共汽车

第一种车型VOLVO B10MA

本帖子中包含更多资源

VOLVO B10MA 续1

本帖子中包含更多资源

VOLVO B10MA（续2）

本帖子中包含更多资源