公交线路常调整新来司机路不熟乘客常常坐错车设个“导乘查询”如何？

zyzyn · 发表于 2005-4-15 11:58:57

从公交客运主管部门了解到，随着天气转暖，市民乘坐公交车出行的人次和频率明显增多，可由于今年以来本市公交线路调整十分频繁，公交沿线站点经常变动，一些不熟悉线路情况的乘客坐错车的频率也明显增大，甚至不少公交司机在回答乘客的问询，也经常出现因不熟悉沿途情况造成的误答，延误了乘客的正常出行。不少乘客呼吁：希望公交行业“软件”和“硬件”两方面，尽快完善公交问询和导乘服务。
乘客坐错车时有发生
前天下午，从石家庄来津游玩的王先生，在本溪路乘37路到城厢东路站后，准备倒乘675路去黑牛城道附近的朋友家，在接连问及几辆675路车司机后，都被告知不到黑牛城道，他只得倒乘632路到梅江小区后步行一段路，又倒乘675路在西园南里下车才找到朋友家。其实675路虽不直接通达黑牛城道，可675路西园南里站距离黑牛城道很近，本来一个多小时就能到的路程，王先生花了近三个小时才到。有很多乘客在乘坐一些不经常乘坐的公交车时都有过类似的遭遇。
两大原因造成现状
据客运主管部门介绍，造成乘客问错路坐错车的主要原因有两点：一是今年以来公交线路走向调整比较频繁，前100天就因19条道路施工或竣工，有73条线路的走向进行了调整，司机还来不及详细熟悉线路的沿线情况；二是由于“司机短缺”是目前本市不少公交车队的一个共同难题，公交司机队伍更替量大，不断有新手上路，在“问路导乘”上培训不太严格，影响了司机上路运营后问询服务的质量。
呼吁设置导乘服务
记者了解到，目前本市不少大型公交线路，沿途至少与100多条线路衔接，如果能得到正确指导，乘客将省去很多反复倒乘的麻烦。不少乘客为此呼吁，除去在车厢内明示导乘图外，希望公交运营部门能在软硬件上同时多下功夫：一是要尽快提高司机自身的业务技能，让更多的公交司机成为所在线路的“问不倒”；二是尽快建立更为多层次的公交查询和“导乘”系统，充分利用站点、互联网设立更多的查询终端，并一定及时更新资料，不但要做到问路不难，更要做到回答没错。

DHZ6100RC1 · 发表于 2005-4-15 20:08:18

黑牛城道那么长那位石家庄的王先生应该说明去黑牛城道什么地方
司机说车不去黑牛城道也没错要是每位司机都耐心的为车外的乘客倒乘那他们的运营时间就不能保证了

jwqlh3 · 发表于 2005-4-15 20:13:13

Originally posted by DHZ6100RC1 at 2005-4-15 20:08:
黑牛城道那么长那位石家庄的王先生应该说明去黑牛城道什么地方
司机说车不去黑牛城道也没错要是每位司机都耐心的为车外的乘客倒乘那他们的运营时间就不能保证了

很了解公交司机啊

zyzyn · 发表于 2005-4-15 22:17:07

对啊,有的乘客那天上车问司机:"这车去终点站吗?"

小宇 · 发表于 2005-4-16 00:24:56

细节方面需要加强。

阳光巴士 · 发表于 2005-4-16 17:33:19

是啊!现在天津几乎没有没调整过的线路

zyzyn · 发表于 2005-4-18 13:02:46

把咱们的网站介绍出去

东方号 · 发表于 2005-4-18 13:03:53

请哈瓦那同学宣传。。。

zyzyn · 发表于 2005-4-18 13:04:36

把咱们的网站介绍出去

东方号 · 发表于 2005-4-18 13:05:19

似乎哈瓦那同学那边有回音。

zyzyn · 发表于 2005-4-18 13:12:37

Originally posted by 东方号 at 2005-4-18 01:05 PM:
似乎哈瓦那同学那边有回音。

哈瓦那同学是谁啊

东方号 · 发表于 2005-4-18 13:12:56

似乎是胖墩儿。

jwqlh3 · 发表于 2005-4-18 13:14:10

请别再加"似乎"一词

zyzyn · 发表于 2005-4-18 13:14:29

Originally posted by 东方号 at 2005-4-18 01:12 PM:
似乎是胖墩儿。

谁是胖墩儿啊

东方号 · 发表于 2005-4-18 13:14:59

那么，我们可以确定以及认定和确认哈瓦那同学就是胖墩儿同学。

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公交线路常调整新来司机路不熟乘客常常坐错车设个“导乘查询”如何？