梦幻顶级客车

厦门公交迷

　
　　作为客车行业的年度风云企业，中通客车以个性化的产品设计和高品质的技术服务，赢得了客户的信赖。今年，中通客车将更上一层楼，凭借技术优势与个性化设计继续在客车市场独领风骚，赢得更大的市场。


　　中通客车公司一直以高档客车作为公司产品战略的重点，兼顾中、低档客车，产品覆盖高中低档、大中轻型各种类别，适应长途、旅游、公交等不同客户需求。此次中通推出的"梦幻"客车Magiq，是中通公司继"中通BOVA"之后的又一顶级产品，代表了中通客车强大的技术实力和创新能力。在刚刚闭幕的"2005世界客车博览亚洲展览会"，该车型吸引了国内外客户的广泛关注，其以独特考究的造型、豪华经典的内饰、超凡卓越的性能获得了世界客车联盟颁发的"年度最佳客车新品"奖。

　　外型独特、考究，曲线圆润丰满。

　　应用先进工艺，尽量减少车身表面的突出物，进一步降低风阻系数，使整车以极具夸张的圆润流线造型给人强烈的视觉冲击。前后风挡玻璃和侧窗玻璃采用先进打胶工艺，无胶缝外漏现象。前围独特的圆弧造型更加简洁，后围人体曲线造型，美妙绝伦！仓门采用电控系统、豪华把手，使仓门开启更加轻便、灵活。欧洲最新款式的流线型倒车镜，使整车更具动感。整体式电动司机窗；大型侧窗玻璃，上与车顶平齐，视野广阔。

　　　　

　　豪华内饰，让经典的延续由外至内。

　　带液晶屏显示的仪表板，具有自动翻页功能，而且仪表板可与方向盘随动，使不同身高的驾驶员均能舒适操作。整体式行李架，人性化设计的隔栏，居室化的内部装饰，使人如居家室。电动隐藏式前遮阳帘，使前部处理更加简洁。

　　动力性、经济性、安全性、制动性、舒适性等更进一步提高。

　　　　　

　　该车采用达夫公司生产的XE280 C1欧III发动机，动力强劲，节能环保。匹配XE280 C1,380马力欧III排放发动机，百公里油耗低仅24公升，在国内同档次客车中油耗最低。
整车质量比同类客车轻10％－20％。全承载式车身结构，选用进口高强度轻质钢材，断面尺寸小。内饰件使用超轻聚氨酯内饰件，密度小，比国内同类内饰件轻50％。车身自重大大减轻，整车仅重13.2吨。

　　前桥采用盘式制动器，装备内置式液力缓速器，制动性能提高了35%，制动蹄片寿命延长50%以上，同时节省了运营成本。采用多管路制动，并配备ABS、ASR和缓速器，并装备了制动、仓温、进气等多种传感器。

　　　　

　　■前独立空气悬架，高速行驶更加平稳。

　　■空气悬浮式司机座椅，可根据司机体形自动调整高度，并具有温度调节功能。

　　■大幅前风窗玻璃、风光尽现，视野开阔。

　　■超厚双层地板，有效降低了噪声，消除了振动。

　　■美国大冷王冷暖空调，根据预设温度全自动调解，保持车内环境始终舒适。

　　CAN总线控制技术得到全面应用。

　　　　　

　　中通梦幻客车装备了欧洲最先进的CAN多路总线系统。采用该技术，使客车成为电子化、网络化、高安全性、高可靠性的特点，并使汽车的动力性、操作稳定性和燃油经济性都上升到新的高度。在轿车设计中，CAN已经成为必须采用的装置，如奔驰、宝马、大众、上海大众的帕萨特和POLO，但是在客车领域中，绝大部分的客车还没有采用汽车总线设计，而梦幻客车通过底盘及车身CAN多路总线系统的全面应用，实现了动力系统、制动系统、安全系统、仪表盘、倒车镜、车灯、雨刷等车身总成和电器的整车网络控制，由车身网络控制转向整车网络控制，形成统一的网络架构。

　　精品客车，中通制造，梦幻客车的推出，将会在中国顶级客车市场上引起了巨大的震撼……

tigercai001

你是抄袭其他网站的　请你标明出处好不好

厦门公交迷

zh中国客车网

灵感坐标

中通给我的印象总是生产低档客车，突然这么一变还真不习惯

XMQ6121

Originally posted by tigercai001 at 2005-3-27 11:56 AM:
你是抄袭其他网站的　请你标明出处好不好

没办法，他这人就是这样，还老转载别人拍的图。

北客京华1

终于把BOVA的最新车型拿来了.

布琼尼BUS

感觉象大蝗虫，过瘾~~

厦门公交

Originally posted by tigercai001 at 2005-3-27 11:56 AM:
你是抄袭其他网站的　请你标明出处好不好

这个是正常现象，他每次都抄袭别人拍的图片

厦门公交迷

因为俺没哪个东东啊